Ударим по тундре электромобилем

04.10.2018
Александр Емельяненков

Как и когда могут оборудовать трассу из норвежского Киркенеса в Мурманск и далее на Петербург современными электрозарядными станциями? О деталях этого проекта расскажут в Москве на одной из площадок Российской энергетической недели.

Новый инфраструктурный проект на границе России с Норвегией развивается при взаимном интересе с обеих сторон. Состоятельные и продвинутые в экологическом отношении норвежцы, многие из которых уже пересели на электромобили, хотели бы иметь возможность смело и без проблем добираться на таких авто в Мурманск и Петербург. В российском Заполярье опыт соседей не прочь перенять, а заодно повысить привлекательность этого автомобильного маршрута для туристов.

Как рассказали "РГ" в администрации Мурманской области, пилотный проект под названием Arctic Electric Road был инициирован экологическим объединением "Беллона". А уже в июне 2017-го на парковке одного из отелей в Мурманске презентовали действующую систему для зарядки электромобилей. По словам Юрия Сергеева, который курирует проект, первая в Мурманске зарядная станция имеет мощность 22 кВт, может обслуживать одновременно два автомобиля и имеет электронный удаленный доступ.

Этим летом единомышленники из Белоруссии, России, Финляндии и Норвегии устроили показательный пробег на электромобилях из Киркенеса в Мурманск. Маршрут в 250 км их дорогие авто смогли преодолеть без подзарядки. Но такое по силам не каждому, кто имеет под капотом лишь аккумулятор. Дорога, а тем более такая пустынная, как в Заполярье, должна гарантировать, что до места вы доберетесь, даже если ваш электрокар затребует подпитки раньше ожидаемого.

Первую стационарную систему для зарядки электромобилей уже презентовали в Мурманске

Поэтому еще прошлой осенью в рамках выставки-конференции "СевТЭК-2017" был подписан меморандум о сотрудничестве в развитии инфраструктуры для электромобилей в приграничном регионе. Сторонами выступили правительство Мурманской области, объединение "Беллона" и несколько местных компаний в сфере электрогенерации, энергоаудита и гостиничного бизнеса.

- В марте 2018 года, - рассказал Юрий Сергеев, - замгубернатора Мурманской области Евгений Никора провел уже рабочее совещание с участием тех, кто заинтересован в развитии электротранспорта и соответствующей инфраструктуры. Была выработана стратегия совместных действий в проекте Arctic Electric Road и намечен поэтапный план его реализации.

Он предусматривает строительство двух зарядных станций на территории Мурманской области. Одна из них, так называемая быстрая зарядная станция (максимальная мощность - 75 кВт), должна появиться на трассе Е-105 Мурманск - Киркенес в районе поселка Старая Титовка. А другая, "медленная" зарядная станция (максимальная мощность - 22 кВт, средняя - 7-10 кВт), планируется к размещению рядом с гостиницей на территории муниципального образования Заполярный.

Читайте другие наши новости

Популярное