В дорогу!

В Центре компьютерного инжиниринга Национальной технологической инициативы «Новые производственные технологии» на базе Санкт-Петербургского политехнического университета (СПбПУ) в партнёрстве с КамАЗом спроектирован и изготовлен первый предсерийный образец электромобиля.

Работа выполнена всего за два года - в кратчайшие для автомобилестроения сроки. «Впервые автомобиль был не только разработан, но и подготовлен к серийному производству не промышленным предприятием, а именно университетом: Петербургским политехом, - хвалится ректор СПбПУ академик РАН Андрей Рудской. - И это значит, что наша модель интеграции науки, образования и производства функционирует великолепно».

Малогабаритный (категории М1) электромобиль «КАМА-1» ориентирован на массовый выпуск в России. С помощью технологии цифровых двойников инженеры провели виртуальные испытания будущего авто, моделируя и фиксируя многочисленные показатели, которые должны подтвердиться в течение срока его эксплуатации. По данным пресс-службы СПбПУ, трудозатраты на создание электромобиля были сокращены не менее чем на 30%, а срок выпуска серийного образца будет срезан вдвое. Отметим, что при этом возможны сбои - если, например, в компьютерные модели закрались ошибки или поставляемые на конвейер детали и сборочные узлы будут обладать не совсем теми характеристиками, которые заложили разработчики.